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除此之外，业内人士还指出，3月31日，中国铁建大桥局投资建造的全球最大打桩船"铁建大桥桩1"号在江苏南通交付。该船首次为大型打桩船集成动力定位与锚泊定位融合技术，同时首次在打桩船上应用主油缸闭式液压系统。该系统完全国产化设计制造，能在桩架下放或前倾时将势能转化为电能回收，能量回收率达40%，形成耗能再生良性循环，在提升效率的同时有效控制运营成本。
来自产业链上下游的反馈一致表明，市场需求端正释放出强劲的增长信号，供给侧改革成效初显。
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